Akhirnya! Servis 80k KM

Assalamualaikum...

alhamdulillah, akhirnya cukup juga modal nak servis untuk 80k, walaupun servis pada mileage 85k, tapi tak kisahlah, asalkan servis :P

ok, setelah ditimbang-timbang, aku memutuskan untuk servis di 3S Juru Autocity. Temujanji pada jam 8.30 pagi dibuat pada 3 Mei 2012. Selesai proses "check in" kereta, aku dihidangkan dengan sarapan pagi, sebakul biskut dan secawan kertas milo hehe...

berikut aku senaraikan "work order" yang aku pilih untuk persona aku, sebagai perbandingan korang boleh rujuk pada post terdahulu, post terdahulu berkenaan servis 80k di Proton

Item dan harga:

1. Procare Basic                         RM66.00
2. Gasket, Drain Plug                  RM3.32
3. Oil filter                                  RM12.22
4. Radiator Coolant                    RM29.29
5. Air filter                                  RM16.71
6. Gear oil                                  RM31.59
7. Procare Advance                   RM150.00
8. Timing belt campro                 RM123.03
9. Cam Oil Seal                         RM29.24
10. Crankshaft Oil Seal              RM47.98
11. Aircond belt                        RM69.54
12. Bolt                                    RM1.03
13. Water pump campro           RM220.56
14. Filter Assy Injection            RM37.58
15. Tensioner camshaft drive   RM143.54


Total Parts dan Labor : RM 981.63
Discount Daring Card : RM 91.23 - 
Gov Tax :                     RM 12.96
Rounding :                   RM 0.01


Grand total : RM 903.35

kalau kita rujuk pada jumlah asal yang dicadangkan oleh proton, jumlahnya RM 1276.70. Jauh beza tu, RM 373.35  hehe. Berikut pula senarai servis yang aku kecualikan :

1. Engine oil - Sebab bawa minyak sendiri
2. X1R engine treatment - memang tak pernah ambil
3. Antibac - belum perlu kut
4. Spark plug - 100k nanti ganti
5. Brake fluid - ganti masa tukar brake pad nanti

Jadi mahal atau murah, anda tentukan lah sendiri. Pada aku kalau dikirakan dengan keselesaan, alat ganti tulen, mekanik mahir pada aku dah dikira berpatutan dah.

di bawah saja aku kongsikan foto-foto semasa servis.

masuk servis jam 0850

Aircond belt ditanggalkan dahulu

Cover timing belt ditanggalkan

Timing belt dah ditanggalkan

Timing belt kanan, aircond belt kiri

Kata formen, cara mudah nak kenal keadaan timing belt ni, tengok pada jalur-jalur atas belt, kalau ada jalur-jalur macam ni, bermakna belt dah perlu diganti.

Di Juru 3S, anda boleh melihat dengan lebih dekat kenderaan anda

Water pump lama, penuh karat jer

Water pump baharu

Keadaan enjin setelah tensioner, belting dan timing cam ditanggalkan

Timing belt baharu dipasang

Cer perhati betul-betul brand apa?

kalau kita rujuk gambar, brand yang tertera pada belt ada Mitsuboshi, bukan Mitsubishi yer. aku ada buat googling sikit, ni infonya --> Mitsuboshi Belt kiranya produk ni dari Jepun, cuma kalau rujuk pada packaging, made in singapore hehe 

Belting aircond pun dari Mitsuboshi

Packaging timing belt

Engine mounting

Belting selesai dipasang

ok, item berikutnya ini permintaan khas daripada aku sendiri, tak ditawarkan dalam pakej servis. aku minta ganti fuel filter, tujuan ni saja nak ganti baharu sebab yang sedia ada ni aku dah guna sejak 85k km yang lepas, mungkin dah penuh keladak dalam filter tu.

Fuel Filter

Fuel filter lama

Kerja-kerja mengganti

Siap!

Running Engine

Beginilah lebih kurang kisah servis 80k untuk persona manual. harga yang aku paparkan ni mungkin berbeza bagi pengguna yang tidak memilik Daring Card, kad ini menawarkan diskaun 10% ke atas alat ganti dan caj perkhidmatan di proton 3S. kalau ada card ini, pastikan diguna sebaik mungkin :)

Insya Allah jumpa lagi...

aku tinggalkan korang dengan dua keping foto, perbandingan bearing yang baharu dan sudah digunakan sejauh 85k km, bezanya pun tak jauh mana, keadaan bearing lama pun masih baik. kalau diperhatikan foto ni betul-betul, korang pasti akan jumpa sebab apa parts ni tahan lama, tengok-tengok la yer :)

Bearing baharu..

Bearing lama...